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贵阳飞行员应具备哪些心理品质

发布时间:2026-05-15 阅读:

摘要:贵阳飞行员应具备哪些心理品质?行职业特点,对飞行员的心理品质提出了特定的要求。 贵阳西翔航空学院 专业老师表示,飞行实践表明,飞行员应具备的心理品质是一个多因素、高水

  贵阳飞行员应具备哪些心理品质?行职业特点,对飞行员的心理品质提出了特定的要求。贵阳西翔航空学院专业老师表示,飞行实践表明,飞行员应具备的心理品质是一个多因素、高水平的复合性结构,这一结构概括地讲包括以下两个方面:

  一、非智能结构

  这一结构主要是指与飞行密切相关的飞行动机,性格特征、情绪控制和意志水平等品质。

  (一)积极的飞行动机

  动机是行为的源头和内驱力,是实现目标的强大动力。一个成功的飞行员,首先来自他对飞行事业有强烈的向往、强烈的兴趣、强烈的爱好和对飞行着著的追求。将飞行看作自己职业生涯的最终目标。有在飞行职业中发挥自己的潜能,实现自己的理想,体现自己的人生价值的欲望和需要。这种飞行动机又称为飞行成就实现自我的动机,所以也叫飞行成就动机。有了这一动机,什么样的动机都不会受到干扰,它会引导、激励飞行员一步一步地攀登上飞行成就的最顶峰。

  (二)良好的性格特征

  性格决定一个人的成功之路,性格决定一个人的毕业命运。性格特征的优劣,对于从事飞行职业也是十分重要的。特别是作为一名中国空军的飞行员,它不仅关系到飞行技能的掌握和飞行能力的提高,而且关系到培养什么样的人,为谁飞行,为谁作战的根本性问题。性格特征在飞行员的整个生涯中始终起着核心作用。将良好的性格特征飞行员心理品质的一个重要因素,也是我军的优势所在。 飞行员的良好性格特征,主要包含如下几个方面:

贵阳飞行员应具备哪些心理品质

  一是热爱飞行,忠于职守。要当一名飞行员,首要的是对飞行事业的渴望与热爱。只有对飞行事业打心眼里热爱,才有可能把从事飞行作为最理想、最神圣的选择,并为此感到无比光荣和自豪,专心到场的投入,不惜一切地奉献。

  二是胸怀宽广,目标远大。飞行员的胸怀,似蓝天那样广阔;飞行员的目标,象太阳那样远大。要飞行,就要成为世界是最顶尖的飞行员。不为鸡毛蒜皮的小事而计较,不为个人恩怨是非所伤神,在他们身上始终可以看到一股朝气蓬勃、乐观向上、自信成功的精神。

  三是大公无私,乐于奉献。飞行员是光荣的,但是在光荣的旗帜下,也饱含着要对个人的利益做出较大的牺牲乃至献出宝贵的生命。不计名,不图利,一心扑在飞行事业上。

  四是英勇顽强,敢于冒险。飞行职业本身就是一项探索性、冒险性很强的职业。飞行员在一定意义上讲,首要的是有英勇顽强、不怕牺牲、敢于冒险的精神。特别是在完成高难度飞行课目、飞行中遇到险情、空中作战或执行科研试飞等重大任务时,这些品质就显得特别重要。

  五是作风泼辣,干练果断。飞行员作风特征是“战斗”型的。泼泼辣辣,干脆利索。那种患得患失、瞻前顾后、办事拖拉、无棱无角、斯斯文文的书呆子气是不适合当飞行员的。

  六是勇于创新,自信好强。飞行员对自己事业的成就永不满足,不喜欢按照别人走过的路去走。自信心强,喜欢创造性的劳动,飞出自己的动作水平与风格。心目中有一个牢固的信念:只要我起飞,空中就没有王牌。

  七是办事认真,一丝不苟。飞行员中有一句很精彩的俗话:“飞行员的勇猛顽强就像下山的猛虎,飞行员的机警敏捷就像俯冲的老鹰,飞行员的沉着冷静就像大漠的骆驼,飞行员的认真细致就像绣花的姑娘”。也就是说飞行既要胆大机敏又要安详心细。飞行员办事就同他开飞机时操纵电门、手柄、杆舵一样,钉是钉,铆是铆,一点也不含糊,飞行员办事“一百个放心”。

  八是为人忠厚,谦虚谨慎。飞行员的为人也同他飞行一样,一言一行,一杆一舵都是实实在在的,不绕弯,不兜圈,心有所感,吐之为快。以诚相待,忠厚正直,同时他们又像着陆时收油门那样,柔刚适度。谦虚谨慎,友善和气,讲究礼貌,尊重他人,给人一种“可亲、可敬、可学、可交”的美好形象。

  九是遵纪守法,严于律己。俗话说:飞行员离地三尺就是“司令兼政委”。一切靠对事业的无限忠诚与自觉的纪律来完成任务。因此,飞行员的组织纪律观念牢固,自觉性高。飞行员对自己的要求十分严格,对自己有一个客观的评价,不争功、不诿过,埋头苦干,扎实工作。

  十是热情开朗,风趣幽默。

  飞行员待人热情,性格开朗。举止大方,比较外向。热爱生活,朝气蓬勃。说话风趣,有幽默感。遇到挫折和不顺心的事时,往往是“一笑了之”,有人说飞行员到老还是一个不知忧愁的“大活宝”,这很形象地说明了飞行员那颗朝气蓬勃的心,永远不“老”。

  (三)情绪的自控能力

  飞行中情绪体验最为明显,而情绪对飞行的影响又最为直接。以积极的情绪飞行,就能发挥正常的技术水平,甚至超常水平。情绪过度紧张或处于一种低醒觉状态,就会使各种能力的效率降低。在这种精神状态下,飞行便难以顺利进行,并常常由此导致事故征候或者事故。所以,飞行员必须随时意识到当自己情绪出现两极状态时,能理智地自我控制和自我调节,使之始终保持在积极、稳定的情绪状态中。

  (四)坚强的意志力

  飞行,是最典型的意志较量。飞行员必须有坚强的意志力。它主要表现在:明确的学习目的和正确的学习动机;克服困难的积极性、顽强性;与恐惧情绪斗争,置个人安危于度外的勇敢精神;操纵的果断性以及严格遵守纪律等方面。

  二、智能结构

  飞行员智能结构是与飞行有关的多种心理品质的复合。飞行员应该具备什么样的能能结构?就目前来讲,还没有一个统一的结论,但从飞行训练的实践来看主要有以下几点:

  (一)敏锐、迅速、准确的感知能力

  飞行中,几乎没有一个动作是能离开感知觉来完成的,同时几乎所有的感知觉器官都参与了工作。感知能力在飞行能力结构中具有“首当其用”的地位。它为思维判断、操纵等活动不断地提供可靠的依据。良好的感知能力主要包括三个方面品质:一是智能对飞行中出现的一切信息,都能灵锐、迅速、准确地反应出来的能力;二是以视、听、动觉为主的所有感知器官共同参与,协同活动反映飞行信息的能力;三是对速度、三维距离、方位、状态和肢体运动的高度精确判断与控制的能力。

  (二)出色的记忆能力

  飞行中的记忆有三个特殊要求:一是不能停顿下来长时间地识记和回忆;二是没有查阅较多资料的可能;三是一些在幽静的课堂或练习场上聚精会神、心平气和地识记的知识、技能,要在发动机轰鸣、心情不平静、注意力紧张、且承受较大负荷等情况下进行,干扰很大。这就要求飞行员要有出色的记忆能力。出色的记忆能力是指:识记的量要大、速度要快,保持的持久性、再现的准确性以及记忆的准备性要好等。

  (三)敏捷有效的思维判断能力

  飞行员的思维、判断是和飞行活动同时进行的,是不可分割的一个联结过程。由于飞行活动的连续性,飞行员必须对随时出现的情况积极地进行思维,迅速判断和估计出现的种种可能,并摒弃那些不切合实际情况的决定,采取果断的措施。新的信息又是一个接着一个的出现,因而又需要在原来判断基础上再构成新的思维判断。良好的思维能力主要是指:思维敏捷、思维灵活、独立思维、连续思维果断决策以及创造思维等。

  (四)良好的注意能力

  飞行中任何时候,都必须对飞机的运动状态以及飞行有关的情景一目了然,十分清楚。注意是掌握飞行信息的窗口和门户,是正确实施操纵的前提和依据,如果没有良好的注意能力,就无从谈起对飞机的驾驶。良好的注意能力是指:注

  意的范围要广,注意的稳定性要强,注意的分配要全面、正确以及注意的转移要灵活、迅速等。

  (五)迅速、准确的动作反应能力

  驾驶飞机,有了及时发现和正确判断,还必须实施准确的操纵。飞行员的操纵活动是一个极为复杂的过程,各种活动都要通过一系列动作来完成。如水平直线攻击的跟踪瞄准时间通常有4至5钞钟,动作速度慢、不准确,就不可能在这么短时间内完成“跟踪瞄准、射击”这一系列动作,也谈不上攻击的命中率。动作反应能力主要是指:动作的反应速度、动作的向量准确性、动作的手脚协调一致程度、动作的连贯性及动作的预见性等。

  (六)良好的空间定向能力

  任何一项职业都不会象飞行员那样,对空间定向要求那样高。对于飞行员来讲空间定向能力是一种特殊重要的能力。这包括在高度、速度、状态、大负荷、带有战术背景的条件下,或在复杂气象飞行时,始终能够有一个正确的飞机与自身的方位、状态及运动轨迹的知觉表象,并以此表象准确无误地操纵飞机。

  (七)组织管理能力

  飞行学院培训目标是“指挥、管理、技术”三维结构的初级飞行指挥军官。空军航空兵部队的各级军事主管都是从飞行人员中产生出来的。因此,飞行员还必须具备一定的组织管理能力。组织管理能力包括:决策、计划、实施控制、协调沟通、语言表达、激励他人等能力。

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